Las innovaciones técnicas del UCO-Silent permiten reducir el grado de sonoridad del equipo. Con este nuevo modelo se consigue descender el nivel acústico, lo que va en consonancia directa con el aumento del confort y la habitabilidad en espacios cerrados, mejorando así la vida a bordo.

Por su parte, el UCO-Radar está especialmente diseñado para su ubicación en cubierta exterior y el cumplimiento de la firma radar del buque.

El área de ingeniería de FRIZONIA ha diseñado e implementado estos avances, reflejo del afán de innovación y mejora continua que caracteriza a la compañía. El objetivo es cumplir con los estrictos requisitos de los programas navales y militares en los que FRIZONIA desarrolla su labor.

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El equipo de FRIZONIA, empresa asociada del Clúster Marítimo Naval de Cádiz, ha ejecutado su labor en este buque en coordinación con el equipo de pruebas del astillero.

FRIZONIA Colombia ha conseguido asentarse como referente de la refrigeración y el confort a bordo en el sector naval colombiano gracias a la consecución de multitud de proyectos. Además, la empresa afianza su presencia en el país latinoamericano a través de su integración y sinergias con destacables agentes como el Clúster Marítimo de Cartagena de Indias, del que FRIZONIA Colombia es miembro, o de su participación en la Feria Internacional Colombiamar.

FRIZONIA ha agradecido a COTECMAR \»la relación de confianza fraguada en este tiempo de colaboración\», y ha manifestado que se \»enorgullece de la profesionalidad que demuestra su equipo ante cada reto\».

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