Ghenova colaborará con la Armada Española en actividades de I+D+i, en virtud del Protocolo General de Actuación firmado ayer por el CEO de la ingeniería, Francisco Cuervas, y el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante general Antonio Piñeiro, que articula la colaboración de Ghenova con el Ministerio de Defensa-Armada.

Durante el encuentro, celebrado el pasado 11 de junio, celebrado ayer en la sala del Estado Mayor del Cuartel General de la Armada entre representantes de ambas instituciones, se procedió a la firma del citado protocolo, que recoge el objetivo de abrir vías de colaboración en el desarrollo de soluciones y tecnologías innovadoras.

Concretamente, la colaboración entre la Armada y Ghenova se basará en iniciativas de innovación, investigación y desarrollo de interés común. El acuerdo establece la colaboración en distintas áreas o actividades como, por ejemplo, las que se enumeran a continuación:

  • Participación en el análisis y evaluación de sistemas futuros que puedan ser de interés para ambas partes.
  • Apoyos técnicos en gestión logística e ingeniería industrial.
  • Colaboración para la búsqueda de soluciones innovadoras y puesta en común de conocimientos de ingeniería que hagan posible alcanzar una mayor operatividad y eficacia en sus misiones especificas o conjuntas.

El delegado del Estado en la Zona Franca de Cádiz, Fran González, ha intervenido en el III Foro Iberoamericano de Turismo, que se ha celebrado en Honduras, respondiendo a la llamada de participación por parte de la CEOE, coorganizadora del evento a través del CEIB (Consejo de Empresarios Iberoamericanos).

La Zona Franca de Cádiz ha mostrado sus fortalezas como referente en emprendimiento, empleabilidad de alto valor tecnológico, catalizador de oportunidades y fortalecimiento del tejido empresarial desde unas líneas de acción público-privadas más sostenibles e inclusivas.

Los organizadores han resaltado la importancia de la Zona Franca de Cádiz como aliado estratégico, destacando el potencial de Incubazul y Blue Core como un modelo replicable en otros países de la región latinoamericana.

Durante el evento, el delegado y parte de su equipo directivo han recibido la visita en el stand de Zona Franca del presidente de Honduras, Nasry Asfura, que se ha interesado por el proyecto Blue Core y la actividad del Consorcio.

La delegación gaditana ha mantenido además reuniones de trabajo que han fructificado en el interés de la CEIB por asistir en Cádiz el próximo octubre a la XXIX Conferencia de Zonas Francas Iberoamericanas y la cuarta edición del Blue Zone Forum.

Varias empresas participantes en el foro han mostrado su interés por integrarse en algunos de los programas de aceleración de Incubazul y BlueCore.

El pasado miércoles, 3 de junio, la Asociación de Jóvenes Empresarios de Cádiz (AJE Cádiz) celebró la gala de la 26 edición de los Premios AJE Cádiz, que se han consolidado como una de las referencias de encuentros empresariales en la provincia.

Los Premios AJE Cádiz se crearon en 2.001 y se componen de las categorías TRAYECTORIA EMPRESARIAL e INICIATIVA EMPRENDEDORA, con los que se pretende reconocer el esfuerzo y la trayectoria empresarial de un joven o grupo de jóvenes empresarios en la creación de una empresa y su implantación en el mercado, valorándose además, la trayectoria seguida desde su inicio, la calidad de gestión y producto, la estabilidad comercial y laboral y su imagen de marca; por un lado; y con el que se reconoce la originalidad, innovación y esfuerzo de los jóvenes andaluces en la creación de una empresa, por otro.

Surcontrol se alzó con el premio AJE Cádiz 2026 en la categoría de Trayectoria Empresarial, consolidándose como referente empresarial gracias a su trayectoria, crecimiento y contribución al desarrollo económico de la provincia.

Hoy hemos asistido, en Sevilla, a la jornada del Desafío Elementos Esenciales del Buque Autónomo (EEBA), una iniciativa de innovación abierta impulsada por la Armada Española en colaboración con el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI), Funditec y Andalucia TRADE.

El Desafío EEBA tiene como objetivo promover el desarrollo de tecnologías clave para los buques autónomos del futuro, articulándose en torno a cuatro pilares fundamentales: Inteligencia Artificial, Conciencia Situacional, Gestión de la Información y Safety, y Ciberseguridad y Resiliencia.

Durante el evento se desarrolló un workshop en el que se presentó la metodología de trabajo correspondiente a la Fase 3 del proyecto y se dieron a conocer los candidatos seleccionados para cada uno de los 13 retos planteados, entregando los premios para el desarrollo de tecnologías duales novedosas vinculadas a plataformas navales autónomas 2026.

Hoy felicitamos a ARSOFT que recibió el premio al reto 7, «Realidad aumentada/mixta».

La compañía ha obtenido el primer puesto en la Categoría de Realidad Aumentada/Mixta de los Premios para el Desarrollo de Tecnologías Duales Novedosas Vinculadas a Plataformas Navales Autónomas 2026, convocados por el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI).

Desde el Clúster Marítimo Naval Cádiz hacemos un balance muy positivo de nuestra presencia en Navalia, una cita clave para seguir reforzando la posición de nuestro sector en el ámbito nacional e internacional.

Durante estos días, hemos mantenido encuentros con empresas relevantes del sector naval, así como con representantes de la Armada Española y con el Director General de Programas Industriales del Ministerio de Industria y Turismo.

Reuniones que nos permiten seguir generando alianzas, abrir nuevas vías de colaboración y poner en valor la capacidad, la experiencia y el potencial de la industria naval gaditana.

Nuestra participación en Navalia reafirma el papel del Clúster como punto de encuentro, impulso y representación de un sector estratégico para Cádiz, con empresas altamente especializadas y preparadas para afrontar los retos del futuro.

Seguimos trabajando para dar a conocer las grandes capacidades y el potencial del Sector Naval gaditano, para que continúe ganando visibilidad, competitividad y oportunidades.

Culmar SA, empresa, con más de 35 años de experiencia en el Sector Naval, expondrá en Navalía ( stand 3D-07), una sección a tamaño real de su patrullera CULMAR GUARD, la primera embarcación del mundo construida mediante fabricación aditiva en una sola pieza.

Culmar SA, después de años de I+D, se convierte en el líder y referente mundial de esta innovadora y sostenible forma de construcción de embarcaciones, ofreciendo al mercado de la defensa, seguridad, rescate y cualquier ámbito de trabajo, embarcaciones más seguras, más sostenibles, con menor mantenimiento y, a un mejor precio que las más tradicionales formas de construcción.

El equipo de Culmar SA desplazado a Vigo, estará encantado de poder mostrarles, tanto nuestra nueva y revolucionaria forma de construir embarcaciones, así como de cualquiera de nuestras otras altas capacidades constructivas en acero, aluminio y PRFV, que nos han convertido en referencia del sector en el sur de España.

La multinacional de ingeniería Ghenova ha consolidado su posición estratégica en el sector naval brasileño al asumir el liderazgo técnico del proyecto de los nuevos buques metaneros presurizados para Transpetro, la filial logística de Petrobras. La ingeniería se desarrollará desde sus unidades en Brasil para cumplir con el contrato del Lote B, adjudicado al Astillero Rio Grande (Ecovix) en el marco del programa de renovación de la flota de la compañía.

Detalles del contrato y participación técnica
En enero de 2026, en una ceremonia celebrada en Rio Grande do Sul, Petrobras y Transpetro formalizaron contratos multimillonarios para la construcción de buques nacionales. El Astillero Rio Grande fue el adjudicatario del Lote B para la construcción de cinco buques gaseros presurizados (Fully Pressurized Type C), destinados al transporte de gas licuado de petróleo (GLP) y derivados. El paquete incluye:
• 03 buques con capacidad de 7.000 m³;
• 02 buques con una capacidad de 14 000 m³.

Ghenova Brasil se encargará de toda la ingeniería, desde el proyecto conceptual y básico (definición de los requisitos técnicos de Transpetro, conceptos iniciales y pruebas de maquetas) hasta la ingeniería de detalle. Esta fase crucial utilizará tecnología de vanguardia, con modelado 3D en la plataforma AVEVA Marine y la generación de paquetes constructivos optimizados para la línea de producción de Ecovix.

Sostenibilidad y tecnología de vanguardia
En consonancia con los requisitos globales de descarbonización, los buques diseñados por Ghenova estarán preparados para el metanol. El proyecto técnico incluye:
• Propulsión dual fuel: capacidad para funcionar con combustibles más limpios;

Eficiencia energética: inclusión de dispositivos de ahorro energético, cumpliendo con los más recientes estándares internacionales del EEDI

Fernández Jove Group da un paso adelante en su evolución y presenta su nueva identidad corporativa: Jove Group. Un cambio que no rompe con el
pasado, sino que lo recoge y lo proyecta hacia adelante, reflejando el crecimiento y la consolidación de un grupo empresarial de carácter familiar con
más de 50 años de trayectoria industrial.

La nueva identidad integra a las dos marcas especializadas del grupo: FJ, fabricante e integrador técnico de válvulas industriales, equipos hidráulicos y
sistemas de control para el sector naval e industrial; y HTS, especialista en sistemas modulares MCT de sellado para cables y tuberías en aplicaciones de infraestructura crítica.

En el centro de esta nueva identidad, el isotipo de Jove Group: inspirado en los anillos de crecimiento de un árbol como símbolo de la empresa familiar, cada anillo representa un hito en la historia del grupo, desde sus orígenes hasta su presencia actual en más de 65 países.

Esta semana, entre el 22 y el 24 de abril, el Clúster Marítimo Naval Cádiz ha participado hoy en el 65 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima, organizado por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), en Málaga, con carácter totalmente abierto; cuyos protagonistas son los actores del propio sector; los profesionales, las empresas, las administraciones, y en suma, las instituciones que se sientan concernidas por los asuntos marítimos y vinculadas a ellos.

En esta 65 edición, el Congreso de Ingeniería Naval se celebró bajo el lema «Transformando la industria, innovación e ingeniería naval en un mundo conectado y sostenible» y ha reunido  a los principales expertos del sector, con 40 ponencias y cuatro mesas redondas de alto nivel.

Durante estos tres días, expertos provenientes del ámbito académico, de las empresas privadas y de la Administración y la Armada han abordado los retos a los que somete el sector marítimo y naval, distribuido en distintas diversas aéreas temáticas clave: Defensa, Eólica Marina, Marina Mercante, Pesca, y Economía Azul.

El evento combinó una visión técnica y empresarial, abordando tanto innovaciones y soluciones tecnológicas como estrategias que impulsen un posicionamiento competitivo de España y Europa en el ámbito marítimo. Además de ponencias y sesiones especializadas, el congreso incluyó espacios para presentar trabajos, iniciativas de innovación y los Premios TFM, reforzando su papel como plataforma clave para el intercambio de conocimiento y el impulso del talento emergente dentro del sector.

Cádiz ha acogido hoy el V Encuentro de Clústeres, una jornada organizada por los clústeres empresariales Clúster Marítimo Naval de Cádiz, Andalucía Aerospace, Railway Innovation Hub y Andalucía Logistics, y que ha reunido a más de 160 asistentes pertenecientes al sector del transporte avanzado en Andalucía. Una cita anual en la agenda empresarial andaluza que se viene celebrando desde el año 2022, y que en esta edición ha puesto el foco en la defensa como eje estratégico de la industria de nuestra comunidad.

Bajo el lema “Innovación en Transporte Avanzado y Defensa en Andalucía”, expertos en defensa e innovación han expuesto en sendas mesas redondas sobre “El sector de la defensa: una oportunidad para las pymes” y “Experiencias de empresas en defensa: casos de éxito”, cómo las pymes pueden posicionarse en la cadena de valor de la defensa y acceder a las oportunidades de una industria que solo en Andalucía concentra actualmente más del 30% de la facturación nacional. Y es que la región andaluza es la segunda comunidad autónoma en importancia en defensa, solo por detrás de Madrid.

En un contexto marcado por el refuerzo de las políticas europeas de seguridad y autonomía estratégica, este sector se asienta como una palanca clave para la industria andaluza. La región cuenta con una sólida base industrial en los ámbitos aeroespacial, naval, logístico y ferroviario, además de infraestructuras estratégicas, capacidades tecnológicas avanzadas y experiencia en programas internacionales. Como principal conclusión, Andalucía tiene una posición privilegiada para captar nuevos programas industriales vinculados a la defensa, la seguridad y la resiliencia logística.

El V Encuentro de Clústeres ha destacado la importancia de las tecnologías duales (aquellas con aplicación civil y militar), y la colaboración público-privada como elemento fundamental para el crecimiento del sector. Una idea reforzada en sus discursos por el Consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, y el secretario general de Investigación e Innovación de la Junta de Andalucía, Daniel Escacena, que han inaugurado y clausurado el acto, respectivamente.

La jornada, que ha estado patrocinada por la Diputación de Cádiz, Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte (CETEMET), el centro tecnológico Eurecat, Ferrovial y Adecco Outsourcing, ha incluido una sesión de encuentros B2B entre empresas para fomentar alianzas estratégicas y nuevas oportunidades de negocio.

Alianza de cuatro clústeres de innovación
El V Encuentro de Clústeres representa también la primera acción conjunta de Clúster Marítimo Naval de Cádiz, Andalucía Aerospace, Railway Innovation Hub y Andalucía Logistics tras el reciente acuerdo de colaboración firmado entre estos cuatro clústeres de innovación andaluces.
Esta alianza reforzará la coordinación para la captación de proyectos nacionales y europeos, el desarrollo de tecnologías duales, la internacionalización del tejido empresarial andaluz y el posicionamiento conjunto de Andalucía como región industrial estratégica en el sur de Europa. En este sentido, los cuatro clústeres apuestan por el impulso de otras áreas transversales y comunes a sus ámbitos de actuación, como puede ser la defensa, aprovechando el potencial industrial, tecnológico y de innovación que tiene la región andaluza.