La multinacional de ingeniería Ghenova ha consolidado su posición estratégica en el sector naval brasileño al asumir el liderazgo técnico del proyecto de los nuevos buques metaneros presurizados para Transpetro, la filial logística de Petrobras. La ingeniería se desarrollará desde sus unidades en Brasil para cumplir con el contrato del Lote B, adjudicado al Astillero Rio Grande (Ecovix) en el marco del programa de renovación de la flota de la compañía.
Detalles del contrato y participación técnica
En enero de 2026, en una ceremonia celebrada en Rio Grande do Sul, Petrobras y Transpetro formalizaron contratos multimillonarios para la construcción de buques nacionales. El Astillero Rio Grande fue el adjudicatario del Lote B para la construcción de cinco buques gaseros presurizados (Fully Pressurized Type C), destinados al transporte de gas licuado de petróleo (GLP) y derivados. El paquete incluye:
• 03 buques con capacidad de 7.000 m³;
• 02 buques con una capacidad de 14 000 m³.
Ghenova Brasil se encargará de toda la ingeniería, desde el proyecto conceptual y básico (definición de los requisitos técnicos de Transpetro, conceptos iniciales y pruebas de maquetas) hasta la ingeniería de detalle. Esta fase crucial utilizará tecnología de vanguardia, con modelado 3D en la plataforma AVEVA Marine y la generación de paquetes constructivos optimizados para la línea de producción de Ecovix.
Sostenibilidad y tecnología de vanguardia
En consonancia con los requisitos globales de descarbonización, los buques diseñados por Ghenova estarán preparados para el metanol. El proyecto técnico incluye:
• Propulsión dual fuel: capacidad para funcionar con combustibles más limpios;
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Eficiencia energética: inclusión de dispositivos de ahorro energético, cumpliendo con los más recientes estándares internacionales del EEDI